【原理講解部分】前段時間我們大塗老師針對目前時下流行的國內插電混動車型的技術，有個全麵係統的盤點，感興趣的朋友可以點擊超鏈接觀看，DM-i當然是其中的領軍之作。

原標題：奧迪全新一代Q5曝光。此外，新車還將推出2.0T插電式混合動力車型以及Q5e-tron純電版車型供消費者選購。

而內飾方麵，新車設計或將與奧迪Q5e-tron車型保持一致，配備了全新造型的多功能方向盤，並搭載全液晶儀表以及嵌入式液晶屏幕，下方還配備了全新設計的電子換擋機構。展開全文據悉，奧迪全新一代Q5動力上將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動係統預計將全係升級8速手自一體變速箱，並配備四驅係統以及48伏輕混係統，其動力參數預計將超越寶馬X32.0T車型。同時，奧迪國產Q5L車型也有望在明年年內迎來更新換代工作，預計最快將於2024年初上市開售，並將成為最後一代內燃機驅動車型，屆時也將繼續與寶馬X3、奔馳GLC、雷克薩斯NX等車型競爭。

換新變速箱/性價比超Macan日前網上車市獲取了奧迪全新一代Q5車型外觀渲染圖片，根據此前消息所顯示，新車將於2024年內率先在海外市場上市開售。從發布的外觀渲染圖片中可以看出，奧迪全新一代Q5前臉換裝了造型更為圓潤的熏黑蜂窩狀進氣格柵，兩側還提供了全新矩陣式LED頭燈組，造型與保時捷旗下車型設計較為相仿

車尾部分預計將選用雙邊單出或雙邊雙出式排氣布局，純電版車型也將取消兩側排氣布局，上方LED尾燈組或將與X7車型保持一致。

同時，新車預計最快將於今年年底前引入國內市場銷售，並將繼續與奧迪A8、奔馳S級、雷克薩斯LS等車型展開競爭。截圖來源：國家統計局官網房屋銷售麵積、銷售額均下降投資繼續受市場低迷拖累，銷售端的不利使多數房企較難在土地、施工等方麵加大投入。

易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進表示。同比跌幅均繼續擴大，主要原因為高基數和疫情反複對長三角、大灣區、東北區域產生了較大影響的疊加。

諸葛找房數據研究中心負責人王小嬙也指出，開發投資增速繼續下調，目前已連續12個月回落，且增速水平創近20個月新低。房屋銷售麵積、金額則雙雙下降